Pierwszy dzień testów MotoGP w Malezji przyniósł duży sukces dla Teamu Suzuki ECSTAR. Alex Rins wykazał się niesamowitym tempem i zakończył testy zajmując drugą pozycję ze stratą jedynie ćwierć sekundy do lidera. Joan Mir nie kryje zadowolenia z rezultatów osiągniętych na nowym GSX-RR, a Sylvain Guintoli kontynuuje swoją kluczową rolę testera.
Po zimowej przerwie nadszedł czas powrotu na tor. Właśnie ruszyły przedsezonowe testy MotoGP na torze Sepang International Circuit w Malezji. Pierwszy dzień był niezwykle wymagający dla zawodników, temperatura powietrza wynosiła 31⁰C, a temperatura toru osiągała nawet 65 stopni Celsjusza.
Trzej kierowcy ekipy SUZUKI ECSTAR otrzymali najnowsze GSX-RR 2019 i pomimo niesprzyjającego upału, bardzo entuzjastycznie ocenili osiągi i zachowanie nowego motocykla.. Alex Rins ukończył 61 okrążeń osiągając drugi najwyższy wynik dnia. Skoncentrował się nad czasówką i gdy nad torem pojawiła się flaga w szachownicę ostatecznie zajął 2. miejsce. Rins jest jednym z zaledwie czterech zawodników, którzy okrążenie zamknęli wynikiem poniżej 2 minut - 1: 59.880. Debiutant MotoGP Joan Mir był zadowolony z możliwości ponownego zapoznania się ze swoim motocyklem, który, jak powiedział, poprawił się przez okres zimowy. Pokonał 55 okrążeń, a pod koniec sesji znalazł się na 23. miejscu. W międzyczasie Sylvain Guintoli skoncentrował się na nowych komponentach, łącznie pokonując 58 okrążeń i kończąc sesję z 22. rezultatem.
Klasyfikacja zawodników Suzuki ECSTAR Team po pierwszym dniu testów na torze Sepang:
Alex Rins: 2 - 1:59.880 (+ 0.259)
Sylvain Guintoli: 22 - 2:01.286 (+ 1.665)
Joan Mir: 23 - 2:01.432 (+ 1.811)
Warto zwrócić uwagę, że w ramach grudniowej obniżki, która potrwa do ostatniego dnia roku, można otrzymać rabat do 23% na silniki o mocy od DF2,5 do DF140B (gama 2,5-140 koni).
Dowiedz się więcejWkrótce zakończy się finalna wyprzedaż Suzuki Vitara i S-Cross z napędem Hybrid.
Dowiedz się więcejW Suzuki Motor Corporation wprowadzono nowe opakowania na części zamienne, zastępując dotychczas stosowane worki na te produkowane z użyciem specjalnego dodatku „P-Life Additive” sprzyjającego biodegradacji tworzyw trudno ulegających rozkładowi (*).
Dowiedz się więcejNa wielkiej gali w Warszawie oficjalnie poznaliśmy zwycięzców 8. edycji plebiscytu portalu moto.pl/Gazeta.pl.
Dowiedz się więcej
